베트남은 기존 63개의 성과 직할시를 34개의 지방행정단위로 통합하는 전례 없는 행정 개혁을 단행하며, 더 간소하고 효율적인 정부 조직을 지향하고 있습니다.
관리 모델 개편 – 운영 효율성 향상
2025년 7월 1일부터 베트남은 63개의 성과 도시를 34개의 성 및 중앙직할시로 축소한 새로운 행정 조직 모델을 공식적으로 운영합니다. 이와 함께 공무원 수의 대폭 감축, 부처 및 행정기관 통합, 그리고 중간 행정단위인 군(郡) 수준의 폐지를 시행합니다.
이에 따라 지방 정부는 다음과 같은 2단계 체제로 운영됩니다:
- 성(省)급: 성 및 중앙직할시를 포함하며 중앙정부 정책을 집행하고, 각 지역의 조건에 맞는 자체 정책을 수립하는 역할을 담당합니다.
- 면 급: 내륙 지역의 면·동 및 도서 지역의 특별구를 포함하며 지역 주민 문제 해결과 지역 특성에 맞는 규정 제정에서 더 많은 권한을 부여받으며, 성급의 감독을 받습니다.
이번 변화를 통해 행정 체계를 더욱 단순화하고, 중간 단계를 제거하여 처리 절차를 단축하며, 행정 운영의 유연성을 높입니다.
항만 시스템에 미치는 영향 – 물류 및 수출 경쟁력 향상
성 통합 이후 베트남의 항만 보유 23개 성·시 목록
(출처: 항만 목록에 관한 804/TTg호 결정 및 부두 목록에 관한 318/BXD호 결정)
성 통합에 따라 베트남의 항만 시스템에도 전면적으로 변화했습니다. 통합 이후 베트남은 총 34개 성 중 21개가 해안이 있고 항만을 보유한 지역의 비율이 54%에서 67%로 증가하였습니다. 기존 내륙 성들도 해안까지 행정 구역이 확대되어 해양 인프라 및 물류 서비스 개발 기회를 확보하게 되었습니다. 그중에서도 신 Ho Chi Minh시 (Ho Chi Minh시, Binh Duong, Ba Ria – Vung Tau 통합)는 전국에서 가장 큰 심해항 시스템을 보유하게 되었으며, 베트남 전체 항구의 약 1/3을 차지하여 통합 전보다 2.5배 증가했습니다. 항만들이 전국에 고르게 분포하여 기업들이 수출 인프라를 보다 쉽게 이용하고, 국제 운송 네트워크와의 연결성을 강화하며, 물류 비용을 절감하고 수출 시간을 단축합니다.
이미지: 신 Ho Chi Minh시의 Gemalink 심해항 – 동남아에서 가장 큰 심해항 중 하나로 250,000톤급 선박 접안 가능
베트남 투자 지도 재편
성 통합은 단순한 행정구역 개편이 아니라, 베트남의 산업 투자 지도를 새롭게 정의하는 계기가 됩니다. 통합된 신규 성들은 더 큰 규모, 더 강한 인프라 연결성, 그리고 더 많은 산업 개발 잠재력을 가지게 됩니다.
(이미지: Dong Nai의 한 지역 모습)
예를 들어, Dong Nai(대규모 산업 중심지)와 Binh Phuoc(캐슈넛, 고무, 후추 등 원자재 풍부 지역)의 통합은 인쇄형 생산-가공 체인을 형성하여, 투자 효율성과 가치를 높입니다.
또한, 신규 통합 성들은 경제발전 구역과 교통 인프라를 보다 체계적이고 통합적으로 계획할 수 있는 여건을 갖추게 됩니다. 투자 인센티브 정책 및 지역 발전 전략도 통일적으로 수립되어, 특히 고품질 FDI 프로젝트 유치를 위한 매력적인 투자 환경을 조성할 것입니다.
출처: VNExpress, 베트남통신사(TTXVN)
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