Trong làn sóng dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu, Việt Nam đang là điểm đến chiến lược nhờ chi phí cạnh tranh, nguồn nhân lực dồi dào và môi trường đầu tư ổn định. Bài viết dưới đây điểm tên 5 địa phương được đánh giá cao về hạ tầng, quỹ đất và chính sách thu hút FDI, là điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư xây dựng nhà máy tại Việt Nam.
Hải Phòng (Hải Phòng và Hải Dương cũ): Đầu mối logistics và công nghiệp miền Bắc
Là thành phố cảng lớn nhất miền Bắc, Hải Phòng hội tụ đầy đủ các yếu tố để trở thành trung tâm công nghiệp, logistics và xuất khẩu chủ lực của Việt Nam. Cảng Lạch Huyện hiện là một trong những cảng biển nước sâu hiện đại nhất Việt Nam, cùng với hệ thống đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, sân bay Cát Bi, tạo nên mạng lưới vận tải đa phương thức hiệu quả.
Hiện Hải Phòng có hơn 1.000 dự án FDI còn hiệu lực với tổng vốn đăng ký trên 34,6 tỷ USD. Riêng năm 2024, thành phố thu hút 4,94 tỷ USD, đứng thứ 2 cả nước, với 77% dự án thuộc lĩnh vực công nghệ cao, điện tử, phụ tùng ô tô và máy móc. Các khu công nghiệp quy mô lớn như VSIP, DEEP C, Tràng Duệ hay Nam Đình Vũ đã trở thành điểm đến của nhiều tập đoàn hàng đầu như LG, Heesung, Kyocera… Hàn Quốc hiện là nhà đầu tư lớn nhất tại đây, với 111 dự án FDI. Năm 2024, Hải Phòng dẫn đầu cả nước về chỉ số PCI với 74,84 điểm, đồng thời dẫn đầu về Chỉ số Xanh cấp tỉnh (PGI), là minh chứng rõ nét cho môi trường đầu tư minh bạch, hiệu quả và cam kết phát triển bền vững của địa phương.
Hải Phòng dẫn đầu cả chỉ số PCI và PGI (Chỉ số Xanh cấp tỉnh) với các chỉ số thành phần đạt kết quả cao
Bên cạnh đó, Hải Dương – địa phương vừa sáp nhập với Hải Phòng – cũng là một điểm đến quan trọng trong bản đồ công nghiệp miền Bắc. Với vị trí chiến lược nằm giữa Hà Nội và Hải Phòng, tỉnh được xem là vệ tinh chiến lược của Thủ đô, kết nối trực tiếp đến các cảng biển lớn, sân bay và trung tâm tiêu dùng. Chỉ trong 4 tháng đầu năm 2025, tỉnh thu hút 157,7 triệu USD vốn FDI mới, cho thấy sức hút ổn định, đặc biệt trong các lĩnh vực chế biến, chế tạo và công nghiệp phụ trợ.
Hiện Hải Dương có 18 khu công nghiệp đang hoạt động. Theo quy hoạch đến năm 2050, tỉnh sẽ phát triển tổng cộng 32 khu công nghiệp với diện tích khoảng 5.661 ha, tạo quỹ đất lớn sẵn sàng tiếp nhận các dự án mới. Việc hợp nhất giữa Hải Phòng và Hải Dương không chỉ mở rộng không gian công nghiệp, mà còn hình thành chuỗi cung ứng khép kín – từ sản xuất đến logistics và xuất khẩu, giúp khu vực này trở thành điểm đến lý tưởng cho các nhà đầu tư FDI xây dựng nhà máy tại Việt Nam.
Hệ thống hạ tầng kết nối Hải Dương và Hải Phòng liên tục được hoàn thiện, rút ngắn thời gian vận chuyển giữa các KCN và cảng biển, hỗ trợ hiệu quả hoạt động logistics cho nhà đầu tư. (Ảnh: Cầu Quang Thanh)
Xem thêm: Các phương án tối ưu chi phí logistic cho nhà đầu tư FDI tại Việt Nam
Bắc Ninh (Bắc Ninh và Bắc Giang cũ): Trung tâm sản xuất điện tử của Việt Nam
Bắc Ninh và Bắc Giang là hai tỉnh có thế mạnh phát triển công nghiệp, với vị trí chiến lược gần Hà Nội (cách khoảng 30 – 50km), gần sân bay Nội Bài và kết nối thuận lợi với các cảng biển phía Bắc. Việc sáp nhập Bắc Ninh và Bắc Giang giúp hình thành vùng công nghiệp liên kết chặt chẽ, nâng cao sức hấp dẫn với các dự án FDI công nghệ cao và quy mô lớn.
Bắc Ninh hiện có 21 khu công nghiệp được quy hoạch với tổng diện tích hơn 8.200 ha, trong đó 15 KCN đã được thành lập và 12 KCN đang hoạt động với hạ tầng kỹ thuật tương đối hoàn chỉnh. Tỷ lệ lấp đầy đất công nghiệp đạt gần 65%, cho thấy dư địa tiếp nhận FDI còn lớn. Năm 2024, Bắc Ninh dẫn đầu cả nước về thu hút vốn FDI với gần 5,12 tỷ USD. Chỉ trong 6 tháng đầu năm 2025, tỉnh đã thu hút gần 2,8 tỷ USD vốn FDI. Thành công này một phần đến từ chính sách xúc tiến đầu tư linh hoạt, đặc biệt chú trọng xúc tiến đầu tư tại chỗ, giúp nhà đầu tư hiểu rõ môi trường thực tế. Bắc Ninh hiện là trung tâm sản xuất điện tử lớn của cả nước, với sự hiện diện của các tập đoàn Samsung, Foxconn, Canon, Amkor, Goertek…
Công nhân công ty SAMSUNG làm việc trong KCN Yên Phong, Bắc Ninh
Trong khi đó, Bắc Giang là điểm sáng mới nổi về thu hút FDI vài năm trở lại đây. Tỉnh đã được chấp thuận thành lập 12 KCN với tổng diện tích quy hoạch khoảng 2.823ha và đang quy hoạch thêm, mục tiêu đến năm 2030 có tổng 29 KCN với quy mô 7.000 ha. Hiện Bắc Giang đã thu hút 488 dự án đầu tư, trong đó có 373 dự án FDI, với nhiều tên tuổi lớn trong lĩnh vực điện tử, công nghệ cao như Foxconn, Luxshare ICT, Hana Micron Vina, JA Solar, Fulian Technology… Sản xuất công nghiệp hiện là động lực phát triển chủ đạo của tỉnh.
Nhiều dự án phát triển hạ tầng giao thông kết nối giữa tỉnh Bắc Ninh và Bắc Giang được đầu tư (Ảnh: Cầu Hà Bắc 2)
Sau hợp nhất, tỉnh Bắc Ninh mới sẽ có vai trò và vị thế nổi bật, với quy mô kinh tế đứng thứ 5 cả nước, dư địa phát triển còn rất lớn, cùng định hướng triển khai nhiều công trình hạ tầng trọng điểm như sân bay Gia Bình, các tuyến cao tốc, khu công nghiệp quy mô và hiện đại…Với nền tảng công nghiệp điện tử vững mạnh, tỉnh hứa hẹn tiếp tục là điểm đến hàng đầu cho các tập đoàn công nghệ toàn cầu.
Xem thêm: Bắc Ninh dẫn đầu xu hướng xây dựng nhà máy, nhà xưởng cho FDI
Quảng Ninh: Hạ tầng đồng bộ, chính sách đầu tư linh hoạt
Quảng Ninh là một trong số ít địa phương sở hữu cả sân bay quốc tế (Vân Đồn), cảng biển (Cái Lân), hệ thống đường sắt và đường cao tốc nối trực tiếp với Hà Nội và Hải Phòng. Ngoài ra, tỉnh sở hữu đồng thời cả 3 loại hình phát triển công nghiệp với 8 khu công nghiệp, 2 khu kinh tế ven biển và 3 khu kinh tế cửa khẩu.
Trong năm 2024, địa phương đã thu hút khoảng 2,8 tỷ USD vốn FDI, nằm trong top 5 địa phương dẫn đầu cả nước. Tỉnh Quảng Ninh hiện có 218 dự án FDI đến từ 20 quốc gia và vùng lãnh thổ, với tổng vốn đăng ký lên tới hơn 16,77 tỷ USD. Nhiều tên tuổi lớn đã xây dựng nhà máy tại đây như: Bumjin Electronics Vina; Foxconn, Jinko Solar…
Nhà máy Jinko Solar sản xuất tấm quang năng tại KCN Sông Khoai (Quảng Ninh).
Quảng Ninh cũng đang tập trung quy hoạch và phát triển các KCN hiện đại như Sông Khoai, Đông Mai, Texhong Hải Hà, và KKT ven biển Quảng Yên… Những khu công nghiệp này không chỉ có hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, giao thông kết nối thuận lợi, mà còn được hỗ trợ thủ tục đầu tư một cửa nhanh chóng. Đặc biệt, tỉnh ưu tiên thu hút các dự án công nghiệp chế biến, chế tạo công nghệ cao, thân thiện môi trường và tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội. Với chỉ số PCI năm 2024 đạt 73,2 điểm (xếp thứ 2 cả nước), tỉnh cho thấy nỗ lực cải thiện môi trường đầu tư một cách thực chất.
TP.HCM (TP.HCM, Bình Dương và Bà Rịa Vũng Tàu cũ): Trung tâm công nghiệp phía Nam
Sự sáp nhập giữa TP.HCM, Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu sẽ hình thành một siêu đô thị công nghiệp – dịch vụ – cảng biển có quy mô và năng lực cạnh tranh hàng đầu cả nước. TP.HCM vốn là trung tâm kinh tế, tài chính, thương mại của miền Nam, song đang đối mặt với thách thức về quỹ đất công nghiệp và chi phí vận hành cao. Trong khi đó, Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu là hai địa phương liền kề với quỹ đất lớn, hạ tầng đồng bộ và định hướng phát triển công nghiệp rõ ràng.
Bình Dương từ lâu đã được xem là “thủ phủ công nghiệp” phía Nam, với tổng vốn FDI luỹ kế đến năm 2024 đạt 42,39 tỷ USD, đứng thứ 2 cả nước chỉ sau TP.HCM. Tỉnh hiện có 30 KCN và 8 CCN đang hoạt động, với tỷ lệ lấp đầy gần như 100%, song vẫn đang tiếp tục mở rộng các KCN mới, KCN xanh như VSIP, Cây Trường,… Bình Dương định hướng trở thành “công nghiệp – đô thị – dịch vụ thông minh”, ưu tiên thu hút FDI chất lượng cao, thân thiện môi trường và quy mô lớn – tiêu biểu là nhà máy LEGO (Đan Mạch) trị giá 1,3 tỷ USD, cùng các dự án mở rộng của Cheng Loong, Deneast, Dongil… Đồng thời, Bình Dương cũng là một trong số những địa phương được các doanh nghiệp FDI đánh giá cao về sự chủ động sáng tạo, nhiệt huyết trong thực hiện các chính sách thu hút đầu tư FDI, cải cách thủ tục hành chính, ứng dụng chuyển đổi số toàn diện.
Trong khi đó, Bà Rịa – Vũng Tàu sở hữu vị trí địa lý đặc biệt, là cửa ngõ ra biển Đông của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, có nguồn tài nguyên biển phong phú, đặc biệt là trữ lượng dầu khí lớn nhất cả nước. Tỉnh nổi bật với hệ sinh thái công nghiệp – cảng biển – logistics đồng bộ, được xem là một trong những địa phương có điều kiện lý tưởng để phát triển công nghiệp ven biển quy mô lớn.
Cụm cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải
Cụm cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải là một trong những cảng hiếm hoi trong khu vực có thể tiếp nhận tàu trọng tải trên 214.000 DWT, kết nối trực tiếp đến Mỹ và châu Âu. Tỉnh có 13 khu công nghiệp đang hoạt động với tổng diện tích hơn 7.226ha, gồm các ngành công nghiệp chủ lực như lọc hóa dầu, điện khí, thép, vật liệu xây dựng, logistics… Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (PCI) năm 2024 của Bà Rịa – Vũng Tàu đạt 71,17 điểm, xếp hạng 5 toàn quốc và dẫn đầu vùng Đông Nam Bộ 3 năm liên tiếp – cho thấy nỗ lực cải cách hành chính, minh bạch hóa môi trường đầu tư và đồng hành cùng doanh nghiệp.
Với những lợi thế toàn diện về vị trí, cảng biển quốc tế, hạ tầng logistics và môi trường đầu tư thuận lợi, quỹ đất dồi dào, khu vực TP.HCM – Bình Dương – Bà Rịa Vũng Tàu đang trở thành địa điểm chiến lược cho các nhà đầu tư FDI xây dựng nhà máy tại Việt Nam.
Đồng Nai (Đồng Nai và Bình Phước cũ): Trung tâm công nghiệp – logistics miền Đông Nam Bộ
Đồng Nai thuộc vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, chỉ cách TP.HCM khoảng 30km. Tỉnh sở hữu hệ thống hạ tầng giao thông liên vùng đang được đầu tư đồng bộ như cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, Bến Lức – Long Thành, các vành đai 3, 4 TP.HCM, cùng dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây… giúp kết nối hiệu quả giữa các khu công nghiệp và hệ thống cảng biển quốc tế như Cái Mép – Thị Vải hay Phước An. Đặc biệt, sân bay quốc tế Long Thành đang được xây dựng sẽ tiếp tục củng cố vai trò của Đồng Nai như một đầu mối giao thương chiến lược tại khu vực phía Nam. Hiện Đồng Nai có số lượng KCN nhiều nhất cả nước, 37 KCN được thành lập với tổng diện tích hơn 13.000ha, thu hút trên 1.700 dự án với tổng vốn đầu tư vượt 36 tỷ USD. Các dự án FDI chủ yếu tập trung vào công nghiệp công nghệ cao và chế biến chế tạo, với sự hiện diện của nhiều tập đoàn lớn như Hyosung, Nestlé, Formosa, SMC…
Hyosung (Hàn Quốc) là một trong những nhà đầu tư lớn nhất Đồng Nai
Với GRDP năm 2024 đạt khoảng 493.819 tỷ đồng (theo giá hiện hành), Đồng Nai hiện là tỉnh có quy mô kinh tế lớn thứ 4 cả nước. Con số này không chỉ phản ánh tiềm lực công nghiệp – xây dựng – dịch vụ đang phát triển mạnh mẽ mà còn là minh chứng cho môi trường đầu tư ổn định, năng lực sản xuất quy mô lớn và hệ sinh thái công nghiệp hoàn thiện của Đồng Nai.
Trong khi đó, Bình Phước là tỉnh nằm ở cửa ngõ Tây Nguyên, sở hữu vị trí chiến lược trong kết nối liên vùng giữa Đông Nam Bộ – Tây Nguyên – Campuchia, với hệ thống giao thông đang được đầu tư mạnh mẽ như Quốc lộ 13, 14, ĐT741, đường cao tốc Bắc Nam, và sắp tới là cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành, cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Thủ Dầu Một – Chơn Thành.
Hệ thống giao thông của Bình Phước ngày càng được đầu tư đồng bộ, mở rộng kết nối hiệu quả với các tỉnh lân cận và khu vực.
Tỉnh có 13 KCN được quy hoạch với tổng diện tích gần 4.700 ha, tỷ lệ lấp đầy đạt 69%. Trong đó, nhiều KCN như Becamex Bình Phước, Minh Hưng – Sikico,… có quy mô diện tích khá lớn, hạ tầng được đầu tư đồng bộ, hiện đại và giao thông đi lại thuận tiện. Theo quy hoạch đến năm 2030, tổng diện tích đất công nghiệp của tỉnh sẽ đạt 18.105 ha. Giá thuê đất công nghiệp ở Bình Phước hiện tương đối thấp, chỉ dao động khoảng từ 80-100 USD/m2, so với các địa phương lân cận như Bình Dương, Đồng Nai có giá khoảng 130-150 USD/m2. Tính đến nay, Bình Phước đã thu hút 432 dự án FDI, tổng vốn 4,5 tỷ USD.
Từ ngày 1/7/2025, Đồng Nai và Bình Phước chính thức hợp nhất. Sự kết hợp giữa hạ tầng kỹ thuật hoàn chỉnh, năng lực sản xuất mạnh mẽ của Đồng Nai, và tiềm năng quỹ đất rộng lớn, chi phí cạnh tranh của Bình Phước, sẽ hình thành một cực tăng trưởng công nghiệp mới, giàu sức hút với các nhà đầu tư FDI dài hạn.
Nguồn thông tin: Báo Quảng Ninh, Thời báo tài chính, VnEconomy
Xem thêm: Thủ tục cấp giấy phép xây dựng nhà máy tại Việt Nam – Cập nhật năm 2025
Xem thêm: Thay đổi trong Thông tư 01/2021/TT-BXD về thẩm định hồ sơ và cấp giấy phép xây dựng
Xem thêm: Làn sóng thu hút đầu tư vào ngành công nghiệp điện tử tại Việt Nam
